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基材噴涂前，鋁合金型材進入噴涂車間的第一道工序—前處理，其表面有油污、氧化層、鋁屑等雜技，必須除去，否則涂層會形成明顯顆粒、麻點，這將嚴重影響氟碳涂料膜層的附著力及外觀質(zhì)量。

當型材表面采用鉻酸鹽化學轉(zhuǎn)化膜工藝處理時，需滿足一定的厚度和一定的外觀質(zhì)量要求(見下表。其處理時間要求嚴格，時間過短，鉻化膜層形成不完善，不利于涂層附著。時間過長(反應(yīng)過剩)會形成粉狀物，使涂層出現(xiàn)針孔、桔皮等現(xiàn)象。一般控制轉(zhuǎn)化膜厚度在200～1300mg/m2范圍內(nèi)(用重量法測定)。鉻化膜的耐蝕性最佳，其抗鹽霧腐蝕試驗的結(jié)果幾乎是磷鉻酸膜的兩倍，甚至可以通過2000h中性鹽霧腐蝕試驗。其優(yōu)越的耐蝕性原因之一是鉻化膜中保留六價格，在腐蝕介質(zhì)中起到修補的作用。